Qual è la durata del guardrail FRP?

Il guardrail FRP appartiene alla serie dei profili pultrusione FRP. È realizzato in fibra di vetro non alcalina e resina ortofenilica ed è formato da un processo di pultrusione continuo. Ha le caratteristiche di resistenza alla corrosione, leggerezza e alta resistenza, buona stabilità dimensionale, isolamento, assenza di conduttività termica, bell'aspetto e facilità di manutenzione. Rispetto ai materiali tradizionali come acciaio, alluminio e legno, non ha quasi costi di manutenzione.

Il guardrail FRP prodotto dal processo di pultrusione può ridurre notevolmente lo spreco di materie prime, migliorare il grado di meccanizzazione, ridurre l'intensità del lavoro del personale e anche garantire meglio la qualità e le prestazioni di tenuta del prodotto, in modo che quando i clienti lo utilizzano , Più conveniente. La lunghezza può essere aumentata indefinitamente (solo per la limitazione dello spazio di produzione). Il vantaggio della lunghezza può ridurre il numero di giunti durante l'installazione. I guardrail in FRP sono spesso utilizzati in aree come impianti di lavorazione chimica, edilizia marina, lavorazione di alimenti e bevande, fusione del petrolio, industria della carta, trattamento delle acque reflue e trasporti.

Il materiale del guardrail FRP è diverso dai termoplastici comunemente usati. È realizzato in resina termoindurente anti-invecchiamento di alta qualità e sistema in fibra di vetro. Il colore è il colorante aggiunto nelle materie prime di produzione, quindi il suo colore è distribuito molto uniformemente nel prodotto. Non si verifica sbiadimento in tutte le parti.

Il guardrail FRP ha le caratteristiche di elevata resistenza, leggerezza, resistenza alla corrosione, isolamento elettrico, ritardo di fiamma, permeabilità alle onde, aspetto e colore diversi e lunga durata anti-invecchiamento. In genere può essere utilizzato per più di 20 anni e non verrà danneggiato durante l'uso. , Non c'è bisogno di manutenzione, riducendo i costi di manutenzione e i suoi costi di trasporto sono relativamente bassi.